Почему в аэропорту все так дорого?

Не секрет, что цены на еду, напитки и товары в воздушных гаванях зачастую «кусаются». Конечно, это вызывает возмущение пассажиров, и они вполне оправданно негодуют: «Почему в аэропорту все так дорого?!»

Наценки на продукцию в торговых точках касаются не только нас и даже не только российских аэропортов – эта практика носит повсеместный характер, а значит распространена во всех аэропортах мира. 

Мало кто задумывается о том, что мы не имеем отношения к ценообразованию на товары, продаваемые на территории аэровокзала. Наша задача – предоставить площадь для аренды. Задача арендатора – регулировать отпускную цену на реализуемую продукцию исходя из рыночных условий и маркетинговой стратегии. 

В таком случае вопрос приобретает несколько иную формулировку: почему владельцы торговых точек в аэропорту устанавливают завышенные цены? Попробуем разобраться.

По понятным причинам в аэровокзале всегда высокая проходимость, то есть на продукцию, реализуемую там, спрос обеспечен. Хотите ли вы купить подарки для родных и близких, или забыли взять что-то необходимое с собой в полет, или просто прогуливаетесь по торговым точкам с целью скоротать время перед полетом – в любом случае вам придется потратить деньги. Более того, выбора здесь нет и не может быть – покинуть стерильную зону, чтобы, например, поискать воду дешевле, никак нельзя. Не будем лукавить: это играет на руку и арендаторам, и нам. 

Не стоит забывать, что в аэропорту установлены строгие требования, связанные с правилами безопасности, то есть пронести на нашу территорию все, что заблагорассудится, просто невозможно. Каждая поставка продовольствия или товаров заранее согласовывается, а перед допуском строго проверяется сотрудниками службы авиационной и транспортной безопасности. Зачастую такие условия влекут дополнительные расходы, особенно для точек питания. 
Еще один важный момент: магазины и точки питания в аэропорту, как известно, работают круглосуточно и без выходных. Разумеется, при таком раскладе расходы на заработную плату возрастают. Помимо этого, каждому сотруднику необходим пропуск. Процесс его выдачи может занимать не один месяц, что тоже относится к особым требованиям работы в аэропорту.

В некоторых аэропортах дело обстоит куда серьезнее, потому что к потенциальному арендатору предъявляются определенные требования: он должен иметь многолетний опыт работы на рынке в целевом сегменте, пройти оценку по юридическим параметрам, располагать несколькими точками продаж, которые, в свою очередь, выборочно будут проверены на соответствие ассортимента. Компании, прошедшие строгий отбор, торгуются на электронной площадке, где они также должны соответствовать ряду параметров. Тот, кто предложит наиболее привлекательную цену, получает право на размещение своей торговой марки в аэропорту. 

Как правило, такие условия характерны для крупных воздушных гаваней, где, соответственно, стоимость аренды торговой точки и реализуемой продукции значительно выше, чем у нас. 

Что касается Омского аэропорта, то стоимость аренды у нас немногим больше стоимости арендуемого помещения в любом крупном торговом центре Омска.
Перечисленные выше условия в какой-то степени влияют на стоимость аренды, но тем не менее формирование ценовой политики торговой марки  – прерогатива арендатора, а не аэропорта. Мы же постоянно следим за качеством продукции, продаваемой на нашей территории, и проводим мониторинг качества оказываемых услуг.